4.5米监控杆|监控杆|希科节能 ：

监控立杆规格：

基本结构：常用监控立杆 道路监控杆 电子立杆八角由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。  

监控立杆及其主要构件应为耐用结构，由能承受一定的机械应力，电动应力及热应力的材料构成，此材料和电器元件应采用防潮，无自爆，耐火或阻燃产品。  

监控立杆及其主要构件的所有外露金属表面均应采用热浸镀锌层防护，5米监控杆，镀锌层均匀且厚度不小于55μm

控立杆及其主要构件结构装配的质量应满足下列要求：  监控立杆及其主要构件高度允许偏差±200mm；  监控立杆及其主要构件截面尺寸允许偏差±3mm；  

监控立杆及其主要构件安装后塔轴线位移允许偏差±5mm；  监控立杆及其主要构件垂直允许偏差为塔身高度的1/1000；  监控立杆及其主要构件尺寸应协调一致，室外摄像机监控方位起到

交通道路车流监控检测的国外现状

美国、欧洲、日本等发达国家在智能交通ITS的研究和项目实施过程中，对于交通监测系统越来越重视，监控杆，一方面大量采用为先进的信号检测，视频监测等技术，提高采集信息的质量及精度，丰富信息采集手段及信息来源，另一方面更加强调各个信息采集子系统的协同工作及不同来源信息之间的融合。另外，在信息处理方面大力推广采用当前数字信号处理、图像处理、视频处理、语音处理、数据挖掘、人工智能灯领域的前沿成果，4.5米监控杆，充分实现信息的深度发掘、集成和应用，3米监控杆，提高交通指挥，管理和服务的信息化水平，使交通系统的信息采集、处理和利用能力上升到新的层次。目前国际上主要先进国家的交通流检测设备仍然以地面感应线圈为主要手段，视频图像和微波灯检测技术也在大力推广。随着视频图像处理技术的不断提高，食品图像检测应该是一个很大潜力的发展方向。